封閉式母線槽外殼容易生成一種氧化膜

母線在實(shí)際的使用中，可能很多人發(fā)現(xiàn)，出現(xiàn)保壓出現(xiàn)情況，這直接就導(dǎo)致整個(gè)的安全出現(xiàn)故障；封閉式母線槽不保壓可能是自身結(jié)構(gòu)的缺陷，每段封閉母線由外殼、導(dǎo)體、絕緣子三部分組成，外殼與導(dǎo)體通過(guò)絕緣子將位置相對(duì)固定；為達(dá)到封閉式母線槽良好密封，絕緣子底座與底座鋁蓋板兩者之間接觸面緊密，并在兩接觸面間加圓環(huán)形橡膠墊圈。封閉式母線槽外殼為鋁材，鋁板易和氧起作用，在其表面生成一層致密而又難熔的氧化膜。

氧化膜的比重也大，不易浮出熔池而形成焊縫夾渣；液態(tài)鋁可溶解大量氫氣，固態(tài)鋁幾乎不溶解氫，因此，熔化的焊縫金屬快速冷卻與凝固時(shí)，氫氣來(lái)不及析出，容易在焊縫中聚集形成氣孔，焊接環(huán)境潮濕等因素也會(huì)影響焊接處的密封性能，能分段運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)焊接組裝。在途中顛簸碰撞便會(huì)導(dǎo)致封母變形，安裝時(shí)無(wú)法嚴(yán)絲合縫。在當(dāng)?shù)毓陀脛趧?dòng)力組裝，應(yīng)該在封母內(nèi)部打膠的地方不打膠，加裝石棉墊的地方不加裝，應(yīng)該安裝密封圈的地方不安裝。

由于鋁導(dǎo)桿彎曲或拉絲杠太緊，導(dǎo)桿對(duì)母線壓緊力太大。有時(shí)能將陽(yáng)極或提升機(jī)構(gòu)帶起來(lái)，槽電壓升高，臨時(shí)提升機(jī)逐漸離開支架。母線提升機(jī)臨時(shí)卡具未上緊，當(dāng)壓上在鋁導(dǎo)桿上的固定卡具松開時(shí)，陽(yáng)極因自重而脫落下沉，槽電壓將隨之下降。鋁導(dǎo)桿和母線之間間隙大造成的，鋁導(dǎo)桿與母線相互滑動(dòng)的電阻增大而產(chǎn)生電火花。如果是幾根鋁導(dǎo)桿同時(shí)滑開母線，使電流集中于其它導(dǎo)桿上，也會(huì)發(fā)生電火花。